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　　首批下线的马东铁路能源蚁集型客领导车组路炳阳/影相

　　四肢中马共建“一带一齐”的旗舰工程，中国企业国际在建的最大单体交通基础步履名堂——马来西亚东海岸铁路名堂（East Coast Rail Link，简称ECRL，以下简称“马东铁路”）动车组和电力机车11月18日在中车大连机车车辆有限公司（以下简称“中车大连”）下线。

　　马东铁路能源蚁集型客领导车组和货运电力机车区别依托CR200J能源蚁集型动车组时刻平台和HXD3C电力机车时刻平台制造，并进行了适当性革新。其中，动车组能源车为中车大连制造，中车南京浦镇车辆有限公司（以下简称“中车浦镇”）负责车厢和放手车的制造。两款机车车辆装备将四肢马东铁路主要运营车辆使用。

　　中车大连董事长孙荣坤鄙人线典礼上示意，将来中车大连将与中车浦镇沿途，集聚马来西亚铁路衔尾公司、中邦交建（601800.SH）马来西亚东海岸铁路名堂总司理部等单元，深化求实互助，为马来西亚提供更多轨谈交通装备产物和做事。

　　中邦交建子公司中国港湾工程有限拖累公司马东铁名堂总司理部总司理邓波示意，马东铁路名堂是中马高质料共建“一带一齐”倡议的旗舰名堂，是中马两国之间最大的经贸互助名堂，亦然中国企业国际在建的最大单体交通基础步履名堂，被中交加团列为“头号工程”。

　　邓波称，2027年年头，马东铁路名堂将厚爱插足运营阶段。这次下线的动车组和电力机车，将为马来西亚的铁路运营注入新活力、成就新标杆。

　　中车大连东谈主士对《中国贪图报》记者示意，这次下线的动车组以“智能化、高端化、轻量化”为中枢想象理念，搭载具备双重冗余保护的列车聚积放手系统，构建起遮掩全车的“贤人神经聚积”，可及时监测牵引、高压、辅助等要津系统运转现象。

　　就具体寄托日历，上述东谈主士深入，马东铁路机车名堂是2022年8月中车大连与中邦交建坚定的，名堂包括11列时速160公里能源蚁集电动车组和12台HXD3C电力机车，这次首批下线2列动车组和2台机车，2026年中车大连将陆续寄托剩余的9列动车组和10台机车，保证马东铁路2027年告成运营。

　　马东铁路动车组外不雅涂装以蓝、白为主颜色，呼应铁路的滨海预料。图形中融入了马来西亚原土动植物元素，豪阔地域特色；司机室自大屏扶植马来文、华文、英文三语切换；车厢内区别配备镇静祷告室体现对当地文化的尊重。

　　电力机车则具备起动牵引力大、恒功领导域宽等时刻特质，搭载智能东谈主机交互与安全严防系统，对制动、防火、高压绝缘等要津标准进行毫秒级监测，构建全方向行车安全严防体系。

　　中车永济电机有限公司为上述两种车型配套了牵引电机。中车永济轨谈交通电机开发部副部长薛秀慧对记者示意，牵引电机依托“恢复号”动车组与“和洽”型货运电力机车牵引电机平台，勾搭当地表象及地形进行了适当性革新。其中能源蚁集型动车组牵引电机在分量裁减的同期，提高了电机可靠性与使用寿命。

　　马东铁路是马来西亚在马来西亚半岛上斥地的铁路，是连结马来西亚数个要点城市的迫切基础步履，全长640公里，是迄今为止中马两国历史上最大的经贸名堂九游体育app娱乐，该铁路名堂由中邦交建承建，瞻望于2027年年头启用。名堂想象时速为160公里/小时（客运）和80公里/小时（货运）。